maandag 30 november 2015

Eerste prijs Innovatiechallenge voor CargoBikeXL



CargoBikeXL heeft de eerste prijs gewonnen van de Innovatiechallenge van het ministerie van IenM. De prijs is door IenM in het leven geroepen om ideeën op te doen om het leven in de stad gezonder en aangenamer te maken. Aan de eesrte prijs is een bedrag vebonden van €15.000,--.
De CargoBikeXL is een nog wat geheimzinnig project, want er zijn nog geen beelden van beschikbaar. Christian Suurmeijer, de ontwerper en initiatiefnemer van ‘Greenolution’ uit Amersfoort is het voertuig nog volop in ontwikkeling en daarom zijn er nog geen foto’s van. Christian werkt in dit project samen met Matthijs van Calveen van formM productontwerp uit Deventer.
Hij geeft aan dat de CargoBikeXL een hybride voertuig is waarmee met een combinatie van menskracht en elektrische ondersteuning tot 5m3 en 500kg vracht vervoerd kan worden. Het grote volume maakt de CargoBikeXL een economisch aantrekkelijk alternatief voor bestelbusjes, aanhangers of boedelbakken.  Een prototype van de CargoBikeXL zal op 17 april gepresenteerd worden op het International Cargo Bike Festival in Nijmegen. 

Foto: Jaap Baarends
  
Op de tweede plek van de Innovatiechallenge eindigde ‘Gecombineerd Stads- en Wijkvervoer in Rotterdam’. Een pilot met zorginstelling Riederborgh in Rotterdam om te onderzoeken hoe vervoersstromen in de regio zo efficiënt mogelijk georganiseerd kunnen worden door de bezorging van maaltijden, medicijnen, boodschappen, etc. te combineren met het vervoer van cliënten van zorginstellingen naar het wijkcentrum, winkelen of het bezoek aan familie en vrienden. Binnen het project Gecombineerd Stads- en Wijkvervoer wordt in kaart gebracht welke methodieken, ICT, transportmiddelen en mensen nodig zijn voor een pilot.

‘Frisse Scholen Routes’ in Den Haag behaalde de derde prijs. Het Haagse stadscentrum kampt met hoge concentraties luchtverontreiniging en juist hier is een groot aantal centra voor kinderopvang en scholen gevestigd. Het project brengt onder meer alternatieve fietsroutes in beeld die ‘fris’ zijn omdat ze de meest vervuilde straten vermijden.
De tweede en derde prijs zijn goed voor een bijdrage van €10.000,-- elk.

De Innovatiechallenge heeft in totaal 49 inzendingen opgeleverd. Zes finalisten werden uitgenodigd voor een ‘pitch’ van hun idee. De andere drie finalisten waren Deelbakfiets – Bakfietsdelen van Fietsdiensten.nl uit Nijmegen, City Coaster van Witteveen+Bos en ‘Towards a liveable and low-carbon smart city’ van de Universiteit Twente. Zij gingen naar huis met een mooie bos bloemen en een cadeaubon.

Actuele info over de CargoBikeXL

zaterdag 14 november 2015

Deelbakfiets - Bakfietsdelen in finale Slimme en Gezonde Stad

De inzending ‘Deelbakfiets’ is geselecteerd voor de finale van de Innovatiechallenge Slimme en Gezonde Stad!

Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft de Innovatiechallenge Slimme en Gezonde Stad in het leven geroepen om ideeën te genereren voor het gezonder, schoner en stiller verplaatsen van goederen en personen in de stad om zo de luchtkwaliteit te verbeteren en geluidsoverlast te verminderen.

Ons plan
Bakfietsen kunnen ingezet worden voor het slim en gezond verplaatsen van mensen en goederen in de stad. Voor veel mensen is een eigen bakfiets te duur en/of er is geen goede stallingsplek. Of ze hebben maar af en toe een bakfiets nodig. Met (een) deelbakfiets(en) kunnen meerdere mensen gebruik maken van een en dezelfde bakfiets. Met een automatisch parkeer- en deelsysteem van Calllock is dit technisch goed te realiseren. Uit Europees onderzoek van Cyclelogistics Ahead blijkt dat 50% van het gemotoriseerde vervoer van goederen en personen in de stad vervangen kan worden door vervoer per bak- en transportfiets. 


Uit de in totaal 49 ontvangen inzendingen, zijn 6 finalisten geselecteerd waaronder dus Deelbakfiets. Zij mogen op donderdagmiddag 26 november hun idee presenteren aan de jury. De jury wijst op basis hiervan de winnaars aan. De uiteindelijke winnaar ontvangt €15.000, de nummers 2 en 3 ieder €10.000 voor de verdere ontwikkeling en uitwerking van hun idee.

Jos Sluijsmans van Fietsdiensten.nl is indiener van het plan. Partners in het project zijn Calllock bike sharing systems en Urban Arrow.

De finalisten
  • Deelbakfiets: Een systeem van deelbak- en transportfietsen waarmee 50% van het gemotoriseerde vervoer van goederen en personen in de stad vervangen kan worden.
  • Gecombineerd stads- en wijkvervoer region Rotterdam: Pilot bij een zorginstelling in Rotterdam, waarbij onderzocht wordt hoe vervoersstromen in de regio zo efficiënt mogelijk georganiseerd kunnen worden.
  • Frisse Scholen Routes: Het ontwikkelen en uitvoeren van een methodiek om samen met ouders en kinderen te zoeken naar de meest ‘frisse’ route naar school.
  • CargoBikeXL: Een hybride voertuig waarmee met een combinatie van humanpower en elektrische ondersteuning tot 5 m2 en 500 kg vracht vervoerd kan worden.
  • Towards a liveable low-carbon smart city: Het ontwikkelen van een smartphone applicatie, waarbij inzichten uit de gedragswetenschappen ingezet worden om automobilisten uit te dagen vaker de auto te laten staan.
  • City Coaster: Een openbaar vervoerssysteem gebaseerd op een roller coaster, waarbij personenvervoer sneller en efficiënter kan worden uitgevoerd.
De jury
De jury bestaat uit Chris Kuijpers, Han Dijk, Harry Geerlings, Michael Rutgers en Ties Mouwen.
Meer info over de juryleden 


Na 26 november weten we meer!

Lees hier meer over de Innovatiechallenge Slimme en Gezonde Stad